所以此时的离合器不配合，那也很正常反正值得让人欣慰的是，那根几十岁的档杆没断就好。

　　检查完方向盘和档杆。

　　韩晓康再看向仪表盘，3个圆圈丢了2个，这就没法知晓这辆老爷车，曾经走过了多少坎坷路。

　　更无从知道它发起飙来的时候，究竟能跑多快？

　　剩下的1个圆形仪表，看样子，应该还是后来才装上去的水箱温度计。

　　这就显得有点多此一举了：因为水箱里的冷却水，到底有没有开锅？光从猪鼻孔车头里冒出来的水汽，就能判断出来了。

　　花钱装这么一个东西，实属没必要。

　　但汽车运输服务社，人家是公家单位，他们的运作思路自然不是韩晓康这种普通群众，能理解的了的。

　　心生绝望的韩晓康，终究还是无奈的放弃了继续研究，这辆车的过往和现在。

　　跳出驾驶室。

　　蹲在石台上的王师傅，装作平和、但掩饰不住有点不屑的开口问，“韩同志，是不是从来没这么近距离的摸过汽车？

　　别那么拘束，你既然是我大表哥的哥们儿，我同意让你上去坐坐，随便看、随便摸！”

　　说实话，这车韩晓康确实没见过两辈子都没见过。

　　不过，王师傅显然误会了刚才韩晓康的举动。

　　他以为韩晓康和那些生产队里，从来没有出过远门的普通社员一样，看到汽车就稀奇、就忍不住想上前摸摸、看看。

　　要知道在这个时期，汽车确实很金贵。

　　连堂堂一个管辖着好几万人的振兴区，竟然也找不出一辆汽车。

　　往往偶尔有汽车开到乡下去，保管会引来几十、甚至上百个小孩子，乃至成年人围观。

　　在近距离看汽车的时候，他们的眼中无一不充满了敬畏。

　　谁只要是趁着看守汽车的人不注意，能够伸手摸一把汽车轮子的话，那就够他回去吹嘘好长时间了：

　　“那个轮胎，拉好重的东西都不会压扁！晓得不，其实汽车轮胎，原来是软的咋，你还不信？呵呵，告诉你，我摸过！”

　　所以，出于惯性思维的王师傅，才会有这样让人哭笑不得的举动。

　　韩晓康也不解释，而是直接问他，“王师傅，咱们跑潮汕那边，该不会就是用这辆车吧？哦，对了，问一下，这到底是什么牌子的车？”

　　王师傅嘿嘿一笑，“就是这辆车啊，咱们县汽车运输服务社总共有6辆嘎斯卡车，4辆这种吉尔牌货车。

　　这次接到的长途运输任务，运输服务社领导考虑到路途远，一路上未知和突发情况可能比较多，所以才派这辆车况好一点的吉尔货车，来执行这趟运输任务。”

　　既然对方这样说了，差点用头撞墙的韩晓康，自然也不在好多问。

　　听听，这都是些什么话！

　　就这，还叫车况好？

　　韩晓康只怕自己再犟下去，人家最后换一辆货车过来，恐怕都是那种快散架的玩意儿了。

　　眼前这辆车，虽说看上去很沧桑，但它好歹也算囫囵吧？

　　富顺县地处偏远，在上面的话语权不大。

　　这些东西体现在细节上的话，那就是连分配给这边的18手进口货车，也是从鸭绿江那边淘汰、回东北用两年淘汰、转到省城再淘汰下来的

　　货车虽旧，但掩饰不住它曾经的风光。

　　斑驳陆离的原厂原漆上的无数补丁，那是这辆老爷车的专属勋章。

　　老骥伏枥，志在千里。

　　接下来，

　　韩晓康、王师傅以及他的助手兼徒弟兼押车员，将和这辆资历老、功劳大的吉尔卡车一起，踏上危机四伏的漫漫征程。

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