运中心能越建越大，越建越多，”老马说。

　　“这个别问我，如果一切顺利，这事以后也要由你负责啊，”

　　如果两家能顺利合并，按冯一平的想法，这事自然是要交给以老马为主导的团队来运作，毕竟他原来就做的不错，有保证。

　　“说起这个，我近期也一直在跟软银联系，他们那边的意见，把之前的投资套现，也不是不可以，但听孙正义的意思，他好像对你在美国的那几个项目很感兴趣，”老马说。

　　“是，美国本土感兴趣的机构也多着呢，但除了特斯拉，我们目前没有同意一家机构投资我们其它的项目，”

　　孙正义这算盘倒真打得精，除了特斯拉，美国的其它几个项目，不但潜力巨大，而且都有着非常好的盈利能力，综合对比，比现在还是以烧钱为主的中国电商回报要高，要值得投资。

　　“所以你转告他们，我们的态度是，不接受他这样带有前置条件的协议，”

　　冯一平现在，是真不俱孙正义和他的软银。

　　软银惯用的说服创业者的一条，其实也非常无赖：我看上了你的这个项目，想投资，如果你不接受，那行，我另外扶持一家跟你对着干。

　　冯一平现在哪还怕这个？孙正义要是敢跟他对着干，他就更敢跟他对着干。

　　我的资金状况比你的还好，至于在投资公司和项目方面，别说他孙正义，就是盛名在外的巴菲特，也比不过冯一平，甚至连一些项目的创始人，都没有冯一平更清楚他们的项目的发展潜力。

　　“我们希望跟软银保持良好的合作关系，当然，这主要取决于软银的态度，”冯一平这话说得，霸气尽显。

　　大有软银如果态度不佳，就会给自己带来麻烦的意味。

　　“行，我一定向他们转达你的表态，”传这样的话，对老马来说，也是一件非常提气的事。

　　挂了电话，他想了一会，把桌子上原来的那些东西清干净，放上一幅大幅的中国地图，“换换脑子，你看老蔡，如果我们负责这个转运中心的项目，你觉得，我们需要在哪些地方布点？”

　　两家的合并，虽然是他主动提的，但他也是想法最多的一个。

　　就跟鲁肃跟孙权分析的那样，和嘉盛商城合并，阿里的其它高管，甚至在各方面的待遇比现在还要好，但唯独他，不可能比现在更好。

　　他现在是阿里的创始人兼大股东，是阿里当然的负责人，合并以后，他就只能作为嘉盛旗下的一个项目负责人。

　　再说，谁都知道，冯一平有多么耀眼，可想而知，跟在他身边，绝对不会招致更多的关注。

　　但是无疑，和嘉盛的合并，不管从哪个方面看来看，都非常有助于自己梦想的实现。

　　老马在这方面，比原来的哈斯廷斯要好，还是很有原则，主要还是为自己的梦想考虑，再说，冯一

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