2)第0920章 高架桥要不要修建_情路官道
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  说道:“郭省长,泉城不同于京城,京城的人太多,都已经达到五千多万了,巨大的人口压力也是一个问题,但这不是最关键的,关键是京城的道路,主要街道并不是高架桥设计的”。

  “我们泉城不一样,经过了上一次的老城区改造,新建设的城区,道路特别的宽敞,为什么换堵车,我认为是交通管制造成的,大家想一想,如果在主要的道路没有红绿灯,大家不用停车,是一个什么概念?”。

  有人就问:“不用红绿灯怎么行?那不就乱套了吗?”。

  郭步芳就笑道:“怎么不可能,每条道路都设计成专用道路,就可以不用红绿灯,现在的道路就是进入了一个误区,只要有路口的就安装红绿灯,就是人为的限制了行走的路线,要是每个路口设计成立体交叉桥,就可以避免这个问题”。

  龙霄一听,很干兴趣:“郭教授,您继续说,我看你的很有道理”。郭步芳:“呵呵,我是考察了世界上很多城市才得出了的这个结论,凡是交通不拥挤的城市都是这样设计的,京城的设计就是一个很大的毛病,既然有高架桥了,还没有专用转向路线,自然就会产生拥堵,试想一下,每个红绿灯停靠一分钟,全市有几千个红绿灯是多少分钟?,不拥堵才怪”。

  龙霄很是赞同:“郭教授,我算是听明白了,您的建议是:不一定修建全市的高架公路,但是在路口应该设计成高架立交桥,设计超喜欢能转向专用道路,就可以完全避免城市拥堵了,这里面有一个很大的前提,就是取消主要路口的红路灯?”。

  郭步芳微笑了一笑:“龙书记,您说说对了我就是这个意思,这样一来还为省政府节省了很多的资金,主要的是解决了城市拥堵的压力,当让,解决城市拥堵,不光是道路的问题”。

  郭今来就问:“还有什么?”,郭步芳:“还有就是大力发展公交系统,提倡绿色出行,泉城的公交还是太少了,只要限制汽车的运行,就可以很好的解决汽车的拥堵,京城都实行限号了,我觉得是一个好办法”。

  龙霄:“郭教授说的不错,大家有什么意见没有?”。

  有的就说了:“限号也不是办法,要是有人买两辆车换着开怎么样?”,郭步芳:“那好办,就提高停车位的收费标准,只要大家觉得开车不合算了,就可以不开车了”。

  龙霄确实觉得这项措施不好,限号已经是在大城市中深入人心,道路是大家的,要是再道路上收费就不合适了,龙霄根本就不同意这样的说法:“郭教授,您说的搞立体路**通的事情很好,可是,您说提高停车的收费标准我不赞成,这不是变相的搜刮民财吗,老百姓会骂娘的,不妥”。

  郭步芳见龙霄有点说生气,就不敢坚持自己的说法了,不过,郭步芳的取消主要路口的红绿灯,修建立体高架桥的建议,龙霄还是采纳了,常委们也比较同意,事情就这样定了下里。

  随后的问题就是实施了,全市有二百二十五个主要路口,只要都修建立体交通就是了,事情很快得到了实施,每个立交桥不过两千万,不到半年就修建完了,果然,城市的交通得到了极大的缓解,每天的堵车现象基本没有了。

  这件事被后来的郭步芳教授,以论文的形式在国际上知名的城市交通杂志上发表了,引起了世界的巨大反响,都纷纷致电郭步芳,要求郭步芳去他们的城市讲学,跟那些官员们上课。

  郭教授的理论在世界范围之内得到了认可,一场在大城市取消红绿灯的运动就悄然的开始了。泉城市的交通也得到了很好的梳理,泉城市成了全国交通治理的典型,龙霄也被邀请到各省做演讲。泉城是也迎来了考察的人们。

  人们在考察中就发现,泉城不光是城市交通搞的好,就是城市的公交系统特做的非常的完美,各个交通线路的公交车不但很多,也很准时,市民出行非常的方便,大街上虽然停放这很多的汽车,但市面上行驶的却不是很多,考察的人们看看车牌子就知道,有很多的外地车在行驶,市内牌照的汽车反而较少,这就是市民的一大进步,人们知道绿色出行了。

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