然登陆锡兰岛，汉华军远途轰炸能力直线上升很明显得益和美国的军事合作，如果汉华军所有重型轰炸机部署向大不里士对巴库油田和工业区的威胁不可小觑”阿帕纳先科面色凝重。
马列诺夫斯基思维的出发点和石原莞尔有本质的区别；
汉华军、日本、莫斯科都在为即将爆发的黄河沿线和黄淮海大战不遗余力，汉华军军工在大爆发，莫斯科和日本军工同样在日星月异。在汉华军秦式战斗机首先装备部队之后借鉴汉华军汉式解析技术、消化吸收日本、美国共和公司航空技术的莫斯科拉沃契金设计局、雅克设计局终于自立项开始时尽两年经过不断改进性能测试完全合格之后开始小批量生产拉-5战斗机和雅克-这两款被后世公认为世界最为优秀螺旋机之一的战斗机。拉-5和雅克-性能全面超出后世拉-5、雅-，座舱气泡式设计已经成为汉华军和日本、莫斯科所有螺旋式战机的标配，所有已生产和改进型战机发动机性能不断在提高，雅克、拉式比较后世版本在保持拉沃契金设计局、雅克设计局设计亮点的同时吸收了日本五十岚工艺和汉式流线型设计风格。
苏军空军集团军首先接收了10架雅克-战斗机并根据高加索和伊朗高原恶化的局势以及山西、黄淮海区域汉华军秦式战斗机的威胁首当其冲部署向两地。同时间P47-D战斗机自伯力联合飞机场开始投产。
文建阳只比莫斯科晚十多天就接收到了P-47D战斗机技术资料，有丰富美式战机生产经验的汉式军工也不难将生产线升级之后投产P-47D战斗机。但苏联和日本毕竟有直接生产P47的经验，而且汉华军P-47D进行系列的技术改造，莫斯科和日本还是赶在了汉华军之前。
大战一触即发的同时双方最为先进的各种装备全部被毫无保留的投送向前沿部队。
“汉华军突然增加重型轰炸机确实是威胁，但要说能对巴库造成致命打击为时尚早，阿塞拜疆境内近一年的建设中大中型野战机场配置到位，地面防空火力完善，雷达部署如虎添翼，有一个飞行团的雅克-7A夜间截击机随时可以出击，空军全部换装P-47战斗机和雅克-7战斗机以及最新接收的雅克-战斗机，伊朗之战初始的空中受阻源自于汉华军战术的改变，前沿机场利用装甲部队夜间突击，没有任何防御兵力的德黑兰、大不里士机场飞艇投送特种部队袭击，还是机场的受制，如若不然占据上风的定然是苏维埃，如今这种恶果已经在消失，而且汉华军轰炸力量提升源自于印度自由政府境内，需要承认汉华军登陆锡兰岛战略层面高屋建瓴和战术的釜底抽薪，卡拉奇、锡兰岛就是插在印度自由政府肋骨的
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