军心士气，也肯定在俄军之上。而且现在是4月初，离西伯利亚大铁路恢复全线运输还不到一个月时间，俄军的物资装备以及准备工作肯定都不足，再加人民军有装甲列车自行火炮这样强大而机动的火力助阵，也可以说人民军的优势极大。

　　不过这样也不能说人民军己经稳操胜券了，因为这一战最大的难度实际是在于距离，现在人民军的总部设在哈尔滨，前沿阵地扩展到了齐齐哈尔，而俄军总部满洲里，前沿阵地则设在呼伦贝尔，从哈尔滨和满洲里的距离约为800公里，既使是火车也需要340小时左右；而就算计算双方的前沿阵地，从齐齐哈尔到呼伦贝尔，也有接近400公里的路程。因此这将是人民军成军以来，跨越距离最远的一次战争。

　　虽然在此之前，人民军有过跨越2000多公里的海洋，袭取海参崴的成功战例，但那时人民军已经全面掌握了制海权，后勤线路可以确保畅通，而过了齐齐哈尔之后，就出了黑龙江看进入到蒙古区域，这己不是人民军控制的范围，而且近20年以来，俄国不仅一直窥视中国的东北地区，同时对蒙古地区也同样是虎视眈眈，加上清廷自身无能，因此俄国的势力大举向蒙古地区渗透，收买蒙古王公贵族，并挑动蒙汉关系，煽动，经过了数十年的经营，也使俄国成功的拉陇了一批蒙古的权贵势力。

　　在备战期内，人民军己派遣小股部队，出齐齐哈尔西进，在甘南扎兰屯博克图巴林等地修筑驻点，为日后大军西进沿途做接应，而俄军则派出骑军进行袭扰，而人民军也出动骑军，保护这些驻点，双方己发生了数十起小规模的战斗，互有伤亡，但对阵的敌军中，就发现了不少蒙古骑军。

　　不过对人民军有利的消息则是，俄军并没有破坏从哈尔滨到满洲里的铁路线，因为俄国对重新占领东北地区，甚致是复夺海参崴都还一直不死心，而要夺回这些地区，铁路线是必不可少的，因此一但破坏了铁路线，就意味着俄国彻底的放弃了中国东北地区和海参崴，由其是在普茨茅斯谈判破裂之后，英法决定参战，更是让俄国看到重新夺回这些地区的希望，自然就更不会轻易破坏铁路线了，而这当然是对人民军的进攻有利。

　　从总体来看，俄军目前是以防守为主，防线从呼伦贝尔开始，如果双方就这样对持，俄国将可以不断从欧洲部份调抽调军队物资，增强实力，等英法远征军到达远东地区之后，再出兵东进，配合远征军作战；而如果人民军发动进攻，俄军则从呼伦贝尔开始设防，使人民军的战线拉长，并以骑军袭击人民军的补济线。由于俄军在骑军上，相对人民军有一定的优势，再加上可以得到部份蒙古部落旗主

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