针对此事，乔戈很重视。
铁矿石行业可是乔戈接下来最重视的海外项目之一了，不能出状况。
隔着大海交流太麻烦不够直接，所以乔戈便通知了弗里斯特。
应乔戈的要求，弗里斯特几乎是立即专门飞到了孟买向乔戈汇报那边的具体情况。
弗里斯特想要收购的公司名为澳大利亚北方矿业公司。
说是铁矿石公司吧，其实不完全对。
铁矿石只是北方矿业公司其中一项业务，它的主业是稀土。
弗里斯特告诉乔戈，他想要收购北方矿业公司除了有涉及铁矿石之外，稀土也是看好的。
对于稀土，乔戈当然也是看好的。
不过这个可能还得过好久才能显示出威力。
现在有机会，收购一点稀土矿产，哪怕不开发放着也是好的。
国际联合矿业公司，虽说主要的行业是铁矿石，但从公司的名字也明白大家的心思，那就是其他的矿产也是会涉及的。
所以收购北方矿业公司没什么问题。
弗里斯特想要收购北方矿业公司最大的理由不是铁矿石也不是稀土，还是想要借助北方矿业公司的这个平台。
国际联合矿业公司刚刚成立，这段时间是有勘探了一些铁矿矿脉也收购了一些铁矿石公司，但这些铁矿石公司都是比较分散，在技术和设备方面有很大的不足。
这些和其他铁矿石大公司比起来差太远了。
而北方矿业公司就有自己完整的一套工业体系，勘探、开采和加工矿产资源方面可以说都有相应的配套，处于世界先进的水平。
所以弗里斯特是看重了这个工业体系。
这点和乔戈想要引进小轿车整车生产的体系是一样的。
没有这样的工业基础，想要靠自己慢慢建造太耗时间了。
如果说有现成的公司，收购当然是最合适的。
北方矿业公司最初的报价不低，8亿美元。
现在的国际联合矿业公司账上肯定没这么多钱的，前面收购，勘探等等，差不多快将资金耗尽了。
可对于北方矿业公司，弗里斯特是非常眼红，他告诉乔戈，这家公司要是不能拿下，国际联合矿业公司的发展起码会被拖慢五年以上。
毕竟自己建立这样的完成矿产生产体系需要时间。
所以他希望乔戈他们能够增加投入的资金。
而且，想要收购北方矿业公司不是有钱就行的，因为还有其他的竞争对手，他们也想收购，也需要各种关系。
比如有一家叫CRA的公司，就是想要收购的一员，绝对实力强劲。
从弗里斯特对CRA公司的一些具体介绍中，乔戈才反应过来，这应该就是前世的三大铁矿石巨头之一的力拓集团，只是现在还未改名。
1962年，力拓公司和综合锌业公司合并，简称为RTZ公司。
两家公司后来进军澳洲，在澳大利亚成立公司，简称为
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